대부분의 미국인들은 너무 뚱뚱해에 드라이브를 최신 자동차
2007년 9월 14일에있는 글렌 존슨에 의해 게시됨
난 엔지니어 또는 임원 비난하는 것입니다 잘 모르겠습니다.했을 때 오늘날 대부분의 새로운 차량과 USA 투데이, 타이어 무게를 제한하고 이러한 제한을 승객이 200 파운드 이상의 무게에없는 기반으로하는, 내가 할 수있는 손떨림을 읽을 내 머리. 한계가 2000 년 파이어 스톤 타이어의 대규모 리콜 타이어 결과가 돌아 왔구나. 즉 자동차 제조 업체에서 자신을 구하기 위해 소송을 제기하려고되고있습니다.
그 드라이버 옆문 프레임 "타이어 및로드 정보"접시에서 찾을 수있습니다 이러한 숫자에 모두 나와 내 아내는 몸무게가 170 파운드 이상의 기반 위에 1백파운드함으로써 우리 포드 익스플로러의 무게 제한을 초과합니다. 때문 한계를 설정할 경우에는 우리가 법적 조치에 대한 약간의 수단했을 아무런 문제가없습니다.이 노골적 차별은 보통 사람 중 하나에게 공평하지 않다 비록되지 않습니다.
평소처럼 거기에 자동차 타이어 제조 업체에 대한 중량 제한으로 무엇을 나열할 수있습니다 아무런 규정이있습니다. 난 그 타이어에 대한 한계를 권장 체중보다 오늘도 10 대들이 많은 사람들이 알고 감안, 혹시 제한이 있지만 제조 업체들은 게시물 큽니다 억지력으로서 라벨에 낮은 숫자.
그냥 타이어가 너무 낮은 체중에 대한 제한을 설정하는 것은 아닙니다. 또한 차량을 작게하는 경우에는 개인을 수용하도록 설계되었습니다만이 지난 20 년 동안 자동차 사고 사망자의 수가 증가하고있다 이유는 그 부분은 무엇입니까?
마찬가지로 거기에 이유가 안전 벨트를 위해 어떠한 설명 적이 오래 큰 개인 주위에 도달, 거기에 아마이 수수께끼의 해답이 될 않을 것입니다. 대부분의 미국인들은 단지 지방에있다 이런 추세에서 우리 자신의 차량을 운전 충분하지 않습니다 .
토론 : 8 댓글
대부분의 미국인들은 8 답변은 "너무 FAT로 드라이브를 최신 차량입니다"
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대한 지방 블로깅»마놀로에이 Belated 주 거유 소녀! - 9월 16일, 07 오후 4시 9분
앤
- 9월 14일, 07 오후 12시 9분
아닙니다 포드 익스플로러 스포츠 유틸리티 차량?
그렇지 않은 것들보다 더 무겁다고 수행할 수 있도록, 그 중 땅콩 포장을 했을까?
만약 당신 캠핑 장비를 수행하지 못할 가능성이 물건 크기의 자동차 구매 및 내의 다른 무거운 물체 집을 복원?
선택하신 진정한 인간의 평균 무게조차 4-6명, (이, 내가, 어른들을위한 acutally 가까이에 200 이상의 1백파운드 믿는) 경우, 플러스 스포츠 유틸리티 장비는?
그들이 어떻게 심지어 스포츠로서 그것을 시장에 수 / 유틸리티 차량, 만약 그것도 사람이 다니지 수 있으며, 장비에 대해, 잊지 않는 거품 팩 또는 포장 땅콩.
마 당신 생각은 적어도 포드 탐구 utilily 스포츠 차량을 가져옵니다 주어진 하나 weigths 구매자가 어떤 종류의 예상을해야 이용 약관에 서서 다리했을 수행할 수있는가??
아니면 모든 구매자 타이어 사양을 읽고 신중하게 선택 새 차를이나 SUV를 구입하기 전에 예정입니까?
vesta44
- 9월 14일, 07 오후 11시 9분
전 그랜드 캐러밴이, 그리고 그것에 대해 1천2백파운드 때, 내 남편, 내 아들과 그의 아내, 그리고 그들의 두 아들을 모두 수행 타고있습니다. 이 문서에 따르면, 오버로드, 그리고 그것이 아무것도 다른 야채처럼없이. 지금부터 제가 차량 구입에 가고, 난 체중을 평가하고, 특정 차량에 지방 사람들의 안전에 대해 질문한다. 만약 대답 충분하지 않습니다, 제가 차량을 찾을 때까지 계속 할게요 어울리 네요.
글렌 존슨 패
- 9월 15일, 07 오후 11시 9분
당신이 SUV 차량이 올바른지 확인합니다. 그것은 이미 차량에 타이어와 같은 일이지만, 그것이 나를 놀라게하지 않는 저를 괴롭게. 언제 포드도없고 짧은 그들이 만약 그들이 비용을 줄일 수 있도록 가지고, 가능한 문제와 상관없이 그것을 소비자가 발생할 수있습니다 못해 잘라 것 등 자동차 제조 업체에 온다.
글렌 존슨 패
- 9월 15일, 07 오후 11시 9분
만약 더 많은 사람들이 그 많은 기업 선택의 여지가 있지만 들어야했을 구매 만드는 태도는 동일한 유형의했다.
디
- 9월 16일, 07 오후 11시 9분
무슨 뚱딴지 같은 소리야? 가족 4 차 가족이 안전하지 못할 것이라고 논리, 가정함으로써 모두 10 대들이 체중이 100 파운드. 너무 멋있어 보이지도 않는다. 그러나 대량 수송에 점점 더 많은 사람들이 찬성 해요, 자동차 산업 자체에별로 자신의 이익을 위해 대중 교통 수단의 사용을 훼손하는 일을하고있다 - 그래서 이동이 아주 싼 특정 단지 기괴한입니다.
사라
- 9월 21일, 07 오전 10시 9분
아이러니하게도, 대부분의 자전거 타이어와 휠의 무게도 제한이없습니다. 내가 탈 것들도 인치 와이드되지 않습니다.
아직 내 혼다 8백50파운드의 무게를 제한하고있다. 너무 내가 이상의 3 분의 1이 안하는 것보다 오래 걸릴.
글렌 존슨 패
- 9월 21일, 07 오후 1시 9분
사라,
우리의 대부분은 그들은 말을 한계보다 더 걸릴 타이어에있습니다.